C’est dans une ambiance festive et animée, à l’aube de la saison estivale 2019, qu’a été inaugurée, samedi soir dernier, la toute nouvelle promenade hyéroise s'étirant en front de mer, le long du boulevard de la Marine et reliant le port d'Hyères et le village de l'Ayguade. 

Ainsi, pas moins de 9 mois de travaux et 5 millions d’euros d’investissement de la part de la Métropole TPM ainsi que 1,2 million d’euros de voirie pris en charge par le Conseil départemental auront été nécessaires pour que ce tout nouvel équipement vienne aujourd’hui embellir le linéaire côtier hyérois. 

Une identité littorale forte et préservée

La route ainsi déplacée de quelques mètres à l'intérieur des terres, invite désormais à de paisibles balades pédestres sur un sol mixte de platelages de bois et béton désactivé jonché de nombreuses plantations et de quelques enrochements. On notera de nouveaux services proposés tels que : des sanitaires et des zones de repos, le tout dans un esprit naturel et balnéaire. Mais également, une liaison avec l’extension de la piste cyclable et des piétonniers existants. La circulation automobile, elle aussi, a été repensée. Elle est désormais, plus fluide, avec la création d’un rond-point rue du Ceinturon, et plus sûre, avec l’installation de tourne-à-gauche et de passages piétons avec îlots. Enfin, pour accroître davantage les modes de déplacement doux, la nouvelle promenade conserve la piste cyclable et intègre désormais des arrêts de bus ainsi que des parkings d’entrée réaménagés, sécurisés et mieux intégrés à l’espace paysager avec, de plus, un apaisement de la circulation (c'est-à-dire une réduction de la section de voirie).

Une réalisation durable et respectueuse de l'environnement  

Cerise sur le gâteau, cette promenade est une réalisation entièrement durable et respectueuse de l'environnement, et ceci à travers différents aménagements, tels que : 

Une végétation homogène conservée et confortée

Les dunes littorales sont à présent préservées du piétinement par des ganivelles. Les grands pins sont quant à eux également protégés. Enfin, plus d’un hectare de végétation littorale a été replanté dont 250 arbres de hautes tiges.

Une meilleure gestion des eaux de ruissellement

Jusqu’alors rejetées directement à la mer depuis la route et les parkings, elles sont aujourd’hui dirigées vers des espèces végétales filtrantes et dépolluantes.

Une anticipation du changement climatique et d’une élévation du niveau de la mer

Accompagnée par des bureaux d’études spécialisés, cette promenade a été conçue de manière à être totalement capable de résister aux phénomènes de houle et d'en atténuer les effets. Notamment grâce à la mise en place d’une translation de la route vers le nord et à la réalisation d’une butée de pied.

Une prise en compte des phénomènes d’érosion et de submersion 

Des travaux d’ores et déjà programmés permettront en effet à une butée de pied de générer un ré-engraissement de la plage sur plus de 20 mètres de linéaire. 

Quelques chiffres

• Longueur de la promenade : 1,8 km soit la longueur de l’avenue L. Ritondale
• Surface traitée et paysagée : 50 000 m² soit l’équivalent de 7 terrains de football
• Surface de la partie promenade piétonne, aternativement en bois ou en béton désactivé : 5850 m² soit plus que les avenues Joseph Clotis et de Belgique réunies
• Surface végétalisée (plantes, arbustes, couvre-sol) : 11 350 m² soit l’équivalent de 43 courts de tennis
• Nombre d’arbres plantés : 300
• Nombre de places de parking créées et aménagées : 190
• Nombre de mobiliers urbains (bancs, tables de pique-nique, etc.) : 70
• Nombre de douches installées : 8
• Linéaire des barrières ganivelles posées pour protéger la végétation dunaire : 790 m
• Linéaire de glissière bois : 1800 m